大家好，我是太空橘子，首先感謝什么值得買和大疆公司提供這次眾測機(jī)會，讓我第一時間體驗(yàn)到大疆最新款無人機(jī)產(chǎn)品“Spark 曉”。由于本身工作的需要，其實(shí)在3年前就購買了大疆的無人機(jī)，DJI Phantom 2 Vision+，也就是大家常說的精靈2+。

不得不說精靈2+特別“耐操”，也是大疆第一臺帶三軸云臺的消費(fèi)者無人機(jī)，最高可拍攝1080P視頻、圖傳距離在500m左右，一節(jié)電池的續(xù)航在20分鐘左右。雖說是大疆的元老級產(chǎn)品，依然非常出色；如果你對目前消費(fèi)機(jī)無人機(jī)有了解的話，你會發(fā)現(xiàn)除了大疆自身的產(chǎn)品一直在快速發(fā)展之外，增加了LightingBridge圖傳、各種避讓以及續(xù)航的提升；而其他很多廠家則一直龜速發(fā)展，包括各大眾籌網(wǎng)站眾籌的新品無人機(jī)，技術(shù)參數(shù)方面可以說是換湯不換藥，大多數(shù)使用的方案依然陳舊，圖傳的距離和幾年前的精靈2+差不多。

于是一些有前瞻性的廠家，發(fā)現(xiàn)自然我航拍機(jī)肯定玩不過大疆，大疆給條活路吧，那我玩小型主打自拍的無人機(jī)好不好？？市面上也就出現(xiàn)了一些體積較小，可以折疊的無人機(jī)，比較熱門的有，主打安全、自拍閃光燈，像筆記本散熱器一樣的Hover Camera；還有極致折疊，只有鼠標(biāo)大小的Dobby無人機(jī)；這兩款無人機(jī)都有不錯的體積優(yōu)勢，但是自身的硬件真的有點(diǎn)殘，比如Dobby無人機(jī)的攝像頭居然是手動的，只能自己提前設(shè)置好拍攝的角度再飛天，而Hover Camera的續(xù)航太短，只有不到10分鐘的飛行時間，實(shí)用性都較低。大疆去年可折疊的Mavic Pro無人機(jī)就超級驚艷了，那么今年體積更小的“Spark 曉”究竟是和上述幾個折疊無人機(jī)一樣，只能娛樂？還是更強(qiáng)大呢？

開箱

SPARK無人機(jī)的包裝和之前的大疆產(chǎn)品來比，顯得比較Mini，記得精靈2+的盒子差不多是小家具那么大包裝。背面是關(guān)于SPARK的一些注意事項(xiàng)，以及適配的操作軟件。

張大媽這次送測的呢，除了SPARK本身機(jī)器之外，還附贈了螺旋槳保護(hù)罩以及一塊電池。但是玩了幾天之后，我也去官網(wǎng)下單了遙控器(899元)和一塊新的電池（299元），一共花了1198元。

全能套裝值得買嗎？

所以對于想買SPARK無人機(jī)的同學(xué)，本人強(qiáng)烈建議購買全能套裝，單機(jī)的售價為3299元，“全能套裝”為4599元，比單機(jī)版貴的1300元里多了“遙控器”、“充電管家”、“單肩包”、“電池”、“螺旋槳保護(hù)罩”，而這四樣?xùn)|西的單買價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了1300元。如果你想暢玩SPARK無人機(jī)的話，這些配件可以說不可或缺的。

充電管家什么鬼？

SPARK無人機(jī)的智能電池容量為1480mAh，在無風(fēng)環(huán)境20km/h的環(huán)境下可以飛16分鐘，在實(shí)際應(yīng)用中，基本上能保持在12-15分鐘左右，對于旅行中比較多的拍攝需求的話，一塊電池就不夠用了。

電池的充電方式也有兩種，一種是直接通過SPARK機(jī)身后面的Micro USB接口，配合原裝充電器充電，充電的時間長達(dá)80分鐘，而且一次只能充一塊電池。而“充電管家”要更方便一點(diǎn)，充滿一塊電池的時間是52分鐘，同時充滿兩塊約55分鐘,三塊約85分鐘，更省時。單機(jī)版的包裝很簡單，就是一個泡沫材質(zhì)的包裝盒，質(zhì)量挺好的；平時外出的時候，完全可以當(dāng)收納盒使用。

除了機(jī)器本身，還能收納下兩塊SPARK電池，上下較小的空間可以放備用的螺旋槳。包裝里的一對備用螺旋槳，采用按壓式快拆設(shè)計(jì)，方便安裝，做工很細(xì)膩。另外大疆還另外贈送了一套螺旋槳，讓飛行過程中更加安全，同樣采用了卡扣安裝的模式，對于第一次接觸無人機(jī)的新手來說，十分友好。

安裝后的樣子，由于增加了負(fù)重，所以裝上保護(hù)罩的SPARK續(xù)航時間也會有所簡短。但是對于我這種老鳥來說，平時外出還是不帶了，畢竟SPARK所打造的理念是想飛就飛呀；再說裝上保護(hù)罩的飛機(jī)大了一圈，收納盒都包不下了。SPARK的電源充電器和一般手機(jī)充電器無異，支持QC3.0協(xié)議，電源輸出為5 V/3A，9 V/2A ，12 V/1.5A，線材接口為Micro USB。

外觀

SPARK拿到手的第一個感覺就是迷你，基本上一只手就能掌控，就算妹子也能輕松搞定，之前的Mavic雖然折起來很小，但是展開的話還是挺占空間的，在一些比較惡劣的環(huán)境下可能就不太好升空、降落；而SPARK則可以輕松的在手掌上完成操作。電機(jī)超級小巧，但是產(chǎn)生的動力卻不容小視。開啟遙控器的運(yùn)動模式后，水平飛行速度能達(dá)到50KM/h，不過和Mavic還是有點(diǎn)差距，Mavic的最高時速可以達(dá)到65KM/h；平時用手機(jī)操控的話，飛行還是平緩穩(wěn)定的。電機(jī)的特寫，和螺旋槳連接的地方有一圈彈簧方便安裝和拆下。

機(jī)身外殼采用了聚乙烯塑料，在側(cè)面采用了類似于筆記本電腦的散熱方式，只要按下電源開關(guān)后，還是能明顯感覺到熱風(fēng)吹出來。機(jī)翼方面采用了較硬的材質(zhì)，一體成型，不可折疊，我在想等以后SPARK第二代出來的話，機(jī)翼會不會和Mavic一樣設(shè)計(jì)成折疊的款式呢，到時就能放進(jìn)口袋了。SPARK的背面設(shè)計(jì)同樣很簡單，分為上下兩部分。

底部的上半端是飛機(jī)的底部視覺系統(tǒng)，主要是流光定位技術(shù)。

簡單理解，光流定位就是通過檢測圖像中的光點(diǎn)和暗點(diǎn)的移動，來判斷像素點(diǎn)相對于無人機(jī)的移動速度；如果地面靜止，自然就能得到無人機(jī)相對于地面的移動速度，所以在官網(wǎng)上的視覺系統(tǒng)說明這里，也寫了它的使用環(huán)境；在這里也要提醒各位無人機(jī)愛好者，如果你想貼著水面飛行，一定要記得關(guān)閉避讓系統(tǒng)！??！不然你的飛機(jī)…就會變成落湯雞。

SPARK的電池安裝后充當(dāng)了無人機(jī)的底座，所以每一塊電池上面都預(yù)留了硅膠墊。由于生產(chǎn)的批次不同，機(jī)身和電池顏色還會是略有色差；電池的安裝和拆下也很方便，直接輕推側(cè)面的按鈕就可以操作了。電池上自帶了開機(jī)/關(guān)機(jī)鍵，輕點(diǎn)一下可以顯示電池剩余的電量。拆下來的電池。機(jī)翼上的LED提示燈，在手勢操作中使用很頻繁，因?yàn)闀鶕?jù)LED燈不同的顏色來提醒用戶操作。飛機(jī)攝像頭的上方是Spark的3D紅外傳感系統(tǒng)，內(nèi)部為一套紅外線發(fā)射和接收設(shè)備；采用的原理是一種3D TOF的技術(shù)，和差不多時間上市的4Pro側(cè)向避障一樣。通過給目標(biāo)連續(xù)發(fā)送光脈沖，然后用傳感器接收從物體返回的光。

這個解決方案優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，優(yōu)點(diǎn)是適用于各種光照條件，即使是夜間飛行也能使用避障功能；缺點(diǎn)呢，感知范圍較小，只有0.2m到5m的范圍。

攝像頭方面呢，大疆采用了一個兩軸機(jī)械云臺方案，其實(shí)穩(wěn)定性和拍攝效果都不錯，擁有1200萬像素，能拍攝1080/30fps格式的視頻。

功能體驗(yàn)

手勢操作

作為一款主打自拍的無人機(jī)，其實(shí)最大的特色就是他的手勢操作功能，也就是說只需要連接上手機(jī)，然后就基本不用在看手機(jī)了，全程通過手勢操作。

首先需要打開飛機(jī)的電源，然后開啟WIFI功能，讓手機(jī)接上SPARK生成的熱點(diǎn)。

然后在DJI GO的APP里面的“感知設(shè)置”，開啟“高級手勢控制”就OK啦。把SPARK抓在手心，然后將攝像頭對著自己，雙擊兩次電源鍵。面部識別成功后，機(jī)頭的LED燈會變成綠色，螺旋槳開始旋轉(zhuǎn)，然后等LED燈變成紅色，SPRAK就會脫離手心，飛向天空懸停了。（戴墨鏡也是OK的）

接著把手伸直，在飛機(jī)面前保持2s，等飛機(jī)的前置指示燈變成綠色，就可以通過手掌操控了。保持身體的相對靜止，平移手掌就能將飛機(jī)進(jìn)行“升空下降”、“前后移動”、“左右環(huán)繞”的操作。

SPARK懸停后，對著它揮手，無人機(jī)就會自動退后升高至3m遠(yuǎn)，2.5m的地方。

對著無人機(jī)，做出一個拍照的手勢，無人機(jī)就會自動聚焦，給用戶拍照了。

拍照過后還是得把飛機(jī)像風(fēng)箏一樣收回來，不然這一張照片得多貴…你可以“雙臂伸展”或者“揮動雙臂”來喚回飛機(jī)。

降落也完全可以通過手勢來完成，只需要把手掌伸到飛機(jī)下方0.5m以內(nèi)，SPARK就會降落在手掌上。

第一次使用這個功能的時候，說實(shí)話還是有點(diǎn)害怕的，但是熟練操作幾次之后，發(fā)現(xiàn)降落還是很平穩(wěn)的；當(dāng)然女生使用的話，裝個螺旋槳保護(hù)罩更安全。

一鍵短片

DJI GO的APP里面除了普通的拍攝模式外，還自帶了“指點(diǎn)飛行”、“一鍵短片”、“三腳架”、“智能跟隨”以及“手勢自拍”。其中“一鍵短片”和“手勢自拍”都是SPARK獨(dú)占的功能，剛才手勢自拍已經(jīng)給大家介紹過了，那么“一鍵短片”又是什么功能呢？

SPARK的“一鍵短片”預(yù)設(shè)了4種模式，也是無人機(jī)拍攝中常用的視角。使用起來也異常簡單，進(jìn)入“一鍵拍攝”模式后，在觸摸屏上選定目標(biāo)后，就可以跟隨了。拍攝開始時，SPARK也自動進(jìn)入了錄像模式，每次錄制的時間都在20s之內(nèi)，非常適合分享到各種社交網(wǎng)絡(luò)，做個點(diǎn)贊收割機(jī)。下面就是簡單演示的小視頻，大家可以參考一下。

漸遠(yuǎn)

螺旋

沖天

“智能跟隨”提供兩種跟隨方式，分別是“普通跟隨”和“平行跟隨”進(jìn)行拍攝，這在旅行過程中面對大場景拍攝還是非常有用的，使用起來也很傻瓜，和“一鍵短片”一樣，在手機(jī)界面上選定跟隨目標(biāo)，SPARK就會自動完成跟隨拍攝。

“普通跟隨”個人覺得更加實(shí)用，SPARK會在拍攝對象的前方或者后方進(jìn)行跟隨，也可以對著它來一段FreeStyle。

“三腳架”模式，之前在Mavic Pro和精靈4 Pro已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，顧名思義，你就把SPARK想象中在天空中拿個三腳架拍攝視頻，這時SPARK的時速會被限制，另外撥桿的敏感度也會降低，三腳架模式中，SPARK會變得非常緩慢穩(wěn)定，適合拍攝電影感的畫面。

而且，對于室內(nèi)飛行，GPS信號基本丟失的情況下，“三腳架”模式就很實(shí)用，能幫助無人機(jī)保持穩(wěn)定。

“指點(diǎn)飛行”就是用戶對著SPARK的預(yù)覽拍攝畫面，選擇畫面上的一點(diǎn)，然后點(diǎn)擊GO，飛機(jī)就會自動飛至興趣點(diǎn)拍攝視頻。

拍照&視頻

作為一款自拍&航拍無人機(jī)，SPARK的硬件還是很強(qiáng)的，廣角鏡頭，1200萬像素，最大光圈為F2.6，焦距是25mm。拍照也分為自動和手動兩種模式，手動模式中，包括ISO、快門速度都可以調(diào)節(jié)；拍攝模式中，也增加了“景深”、“全景”模式，豐富使用場景。

下面就來讓我們一起看看照片

以上照片都是直出，未后期，拍攝效果在這個價位，加上這個體積，都是超出我預(yù)期的，略顯遺憾的是SPARK不支持RAW處理，對于專業(yè)攝影師的話，可能會有點(diǎn)不習(xí)慣。

上面的視頻是用SPARK拍攝的風(fēng)景區(qū)，大家有興趣看看拍攝的效果。

續(xù)航

DJI SPARK電池的容量為1385mAh，官方的續(xù)航時間在16分鐘，在實(shí)際體驗(yàn)中，我覺得實(shí)際使用時間很大程度上取決于你對SPARK的操作熟練程度。如果操作熟練的話，基本上在開機(jī)一分鐘之內(nèi)將SPARK升上天空，開始拍攝照片視頻工作。APP上也有專門的頁面顯示電池的狀態(tài)，比如循環(huán)次數(shù)、電壓以及當(dāng)前的電量，得知電池的健康程度。另外根據(jù)自己的使用習(xí)慣，設(shè)置好低電量警報，像我平時就默認(rèn)在30％，報警后我立馬就回航，不再裝逼更換電池，千萬千萬不要覺得還有點(diǎn)電，就在天空做各種騷動作。

遙控器（大秘密）

最后單獨(dú)寫一下SPARK遙控器，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)了DJI SPARK一個大秘密！

就像官方介紹的一樣，如果你想進(jìn)階的把SPARK當(dāng)成航拍器而不是簡簡單單空中自拍神器的話，遙控器就得買買買了。

因?yàn)樵谑謾C(jī)連接飛機(jī)的狀況下，SPARK是“限遠(yuǎn)”、“限高”的，特別“限高”方面只有50m，這就代表了有些宏觀的建筑，基本拍不到全貌?。贿B接遙控器的話，限高能設(shè)置到500m，這就給航拍愛好者提供更多創(chuàng)造的空間了。

用遙控器操作除了帶來優(yōu)秀的操控手感之外，還自帶了專門的“照片、視頻拍攝鍵”以及“云臺俯仰控制鍵”。

無論是通過手機(jī)操控還是遙控器操控，都是通過Wi-Fi信號來進(jìn)行圖像傳輸?shù)?，而且均支?.4G和5.8G信號，通過DJI GO還能根據(jù)干擾的多少，為SPARK選擇最適合的信道，當(dāng)然在實(shí)際使用中，由于WiFi、電磁信號等方面的干擾，圖傳的延遲還是挺懊惱的。

不過！?。。‘?dāng)我充滿好奇心的把Micro OTG插入手機(jī)的Lighting接口后，發(fā)現(xiàn)，咦？？？怎么不開WiFi也能正常圖傳和操控呢？？

而且直連后，解決了一個最重要的問題，圖傳的延遲變得很低，操控起來不像WiFi那樣不流暢了，（賭五毛錢的！我猜測SPARK也硬件支持OcuSync數(shù)字圖傳），不過大疆為了更好的區(qū)分市場，不影響自家其他產(chǎn)品的銷量，于是這個功能就隱藏起來了？

感受

經(jīng)常了長時間的使用，說說我對SPARK的感受

亮點(diǎn)：

掌上起降，使用場景更多；

飛行平穩(wěn)，安全性高；

自帶APP豐富，“智能跟隨”和“一鍵大片”功能對于愛發(fā)社交網(wǎng)絡(luò)的同學(xué)很方便；

操作簡單，無論是手勢操作還是虛擬搖桿難度都很低；

自檢模式貼心，小白也能輕松看出來適不適合飛行；

拍攝效果出色，完全可以充當(dāng)相機(jī)使用。

不足：

二軸云臺要變成三軸云臺更棒；

續(xù)航時間偏短；

不可折疊，收納不算極致。

總結(jié)&推薦人群

那么SPARK值得不值得買嗎？我個人覺得對于初次認(rèn)識無人機(jī)的消費(fèi)者來說，首先它價錢很劃算，4000多元就能湊足一整套設(shè)備；其次使用簡單，APP上從啟動到飛行、拍照都有提示和語音，自帶的手勢操作、避讓系統(tǒng)和智能返航系統(tǒng)，讓小白炸雞可能性越來越低（當(dāng)然No Zuo No Die，飛行前還是要有個大體的飛行計(jì)劃）。如果你是個旅行愛好者、航拍小白、攝影師、或者單純的想記錄自己和家人的生活片段，那么迷你無人機(jī)一定是你最佳的選擇，那么為什么不選其他品牌的無人機(jī)呢？

有DJI GO這樣自帶“操控”、“剪輯”、“分享”、“學(xué)習(xí)”的優(yōu)秀APP？

有兩軸機(jī)械云臺？？

有優(yōu)秀的相機(jī)？？？

有出色的電池管理系統(tǒng)？？

有手勢操作？？

有3D避讓系統(tǒng)？？

有DJI CARE換新計(jì)劃？？

就算有以上的優(yōu)點(diǎn)，有SPARK便宜嗎？？？？

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